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NACHI关于汽车起重机液压系统的特点

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(1)系统采用串联油路,简化结构;执行元件在不满载的情况下,可任意组合,同时动作。
(2)支腿的油路上设置了液压锁,可保证在起重作业或油管突然爆裂时,支腿不会自行缩回;同时可避免支腿收拢后自行下落。
(3)前后支腿单独操作,互不影响,增加了对工作场地的适应性。
(4)在吊臂伸缩、变幅和起升机构的油路上设置了平衡阀,提高工作的平稳性和安全可靠性。
(5)升降机构的制动油路上设置单向节流阀,可使制动器上闸快、松闸慢,既保证了升降马达迅速制动,又避免了重物在半空中再次起吊时将马达拖动反转而产生滑降现象。
(6)该液压系统无调速的节流阀,各执行元件的速度依靠换向阀的通断及汽车发动机的变速进行控制。